• Magic

    L'aile pratique et performante sans mât by DTA
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    L'aile pratique et performante sans mât by DTA
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    L'aile pratique et performante sans mât by DTA

Ultra pratique, dotée de performances exceptionnelles sans mât

Grâce à sa surface de 12 m2, elle est particulièrement légère au roulage même dans des conditions musclées.

Vous tenez à continuer de vous poser partout, à voler lent, à accélérer sans faire de la musculation.
Vous voulez rentrer votre pendulaire dans le premier hangar avion qui se présente sans contorsionner l'aile.
Vous voulez replier votre aile en la laissant sur son tricycle lorsqu’à une étape le vent risque de se lever et que les hangars sont complets.
L’aile sans mât Magic est faite pour vous !

  • Surface

    12 m 2
  • Envergure

    9,4 m
  • Vitesse mini (décrochage)

    64 km/h
  • Vitesse max. (VNE)

    180 km/h
  • Masse maxi.

    472,50 kg
  • Masse à vide

    59 kg
  • Hauteur hors-tout

    1,80 m
* se référer à la brochure technique pour avoir les caractéristiques complètes et à la législation de chaque pays pour les masses max autorisées au décollage.

Légèreté, précision et sécurité

La performance vous amuse et voler en pendulaire est pour vous synonyme de jeu, de plaisir, le nez au vent à humer les parfums de la terre et à rêver à vos prochains voyages et balades.
Sa hauteur hors tout diminuée de 1 mètre par rapport à une aile avec mât donne accès à tous les hangars avion. Hauteur hors-tout sur tricycle Combo par exemple : 2,50 m

Détails techniques

La polyvalence de cette aile permet d’équiper tous les tricycles DTA, de la motorisation Rotax 582 aux Rotax 912 et 912S en conservant une masse maximale au décollage de 472,5 kg.

Les câbles anti-piqués sont remplacés sur chaque demi-aile par un balestron carbone se finissant au bord de fuite et par un tube de renvoi au floating de bout d’aile bloquant vers le bas les lattes du dernier tiers de l’aile.

Des tests de charge ont été réalisés à 450 kg +6g – 3 g. Les articulations de haubans, pièces mobiles et vitales, ont été testées à +10 g pour 450 kg.

Tarifs et documentation

Les ailes DTA sont testées et réglées en vol à Montélimar avant la livraison.
Tarif HT à partir de

9 284 €*

* Tarifs hors-taxes donnés à titre indicatif pour une aile sans chariot.
Ils ont modifiables sans préavis et sont des tarifs ex-work (EXW) sans emballage de transport.
N'hésitez pas à nous consulter pour de plus amples informations concernant les ailes.

Photos non contractuelles.

Passez du rêve à la réalité...

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    Aérodrome de Montélimar Ancône
    26200 MONTELIMAR France

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