• Dynamic 450

    Souple et précise même à charge max ! by DTA
  • Dynamic 450

    Souple et précise même à charge max ! by DTA

Une aile homogène, souple et précise

La Dynamic 450 a été conçue pour conserver une grande facilité de pilotage et une grande plage de vitesse quelle que soit la charge embarquée…
Elle offre un amortissement exemplaire en turbulences. Cette aile permet de poser et décoller sur des terrains très courts même à charge maxi et voler sereinement à haute vitesse avec une consommation modérée en carburant.
  • Surface

    15,50 m 2
  • Envergure

    10,2 m
  • Vitesse mini (décrochage)

    50 km/h
  • Vitesse max. (VNE)

    160 km/h
  • Masse maxi.

    472,5 kg
  • Masse à vide

    59 kg
  • Hauteur hors-tout

    2,70 m
* se référer à la brochure technique pour avoir les caractéristiques complètes et à la législation de chaque pays pour les masses max autorisées au décollage.

Légèreté, précision et sécurité

La Dynamic 450 a été choisie par Olivier Aubert, et par de nombreux autres pilotes dans le monde, pour leurs raids.
Testée à 472,5 kg, elle peut équiper l'ensemble de la gamme des tricycles DTA.

Détails techniques

Equipée du Speed System, système (brevet DTA) de modification en vol de centrage, vous profiterez sans effort de toute sa plage de vitesse.

Grâce à sa masse maximale au décollage de 472,5 kg, c’est l’aile de voyage par excellence destinée à tous ceux qui veulent partir avec copilote et beaucoup bagages.

Tarifs et documentation

Les ailes DTA sont testées et réglées en vol à Montélimar avant la livraison.
Tarif HT à partir de

7 431 €*

* Tarifs hors-taxes donnés à titre indicatif pour une aile sans chariot.
Ils sont modifiables sans préavis et sont des tarifs ex-work (EXW) sans emballage de transport.
N'hésitez pas à nous consulter pour de plus amples informations concernant les ailes.

Photos non contractuelles.

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    Aérodrome de Montélimar Ancône
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