En
2004, DTA a décidé de refaire tous les tests
de charge de ses tricycles et de ses ailes sous le contrôle de Bureau Véritas.
Les nouvelles ailes DTA, Diva et Magic, ont subi des tests à 450 kg avant leur commercialisation en interne.
Les 3 et 17 juin 2010, les tests des ailes DIVA et MAGIC ont été renouvelés sous le contrôle de Bureau Véritas à 472,5 kg.
Le cahier des charges de ces tests de charge inclut les obligations
réglementaires très contraignantes de pays comme
la Grande Bretagne (BCAR/ S) ou l’Allemagne (DUL).
