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C'est aux visiteurs du salon de Blois que DTA a réservé la surprise de cette nouvelle aile dont la particularité est la suppression du mât et des cordelettes de rappel. Le premier avantage de cette technologie est de diminuer d'un mètre son encombrement en hauteur. Nom : MAGIC Surface : 14 m2 Masse maxi : 450 kg Balestrons : tube carbone Les tests de charge en positif et en négatif ont été passes avec succès. Le test en négatif a d'abord été réalisé aux charges limites de -2 g à 450 kg sans déformation élastique, puis aux charges ultimes de -3g pour 450 kg sans rupture. Ces tests ont été effectués suivant la procedure BCAR S ou LSA : l'aile est soulevée par le point d'accroche du tricycle avec une incidence d'environ 20 degrés, la charge est répartie en envergure proportionnellement à la corde, 1/3 en intrados et 2/3 à l'extrados. Les premiers tests en vol nous confirment le gain de performance, la douceur en tangage, sans problème de stabilité à haute vitesse. La commercialisation est prévue pour fin 2008. A suivre. 5/09/2008 |
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