Sublime
Diva !
 Avec
la Diva, vous prendrez un nouveau plaisir à piloter
! DTA ouvre
une nouvelle dimension du vol ULM pendulaire alliant vitesse
et réelle utilisation tout-terrain.
La
grande douceur en tangage et le neutre parfaitement défini
permettent une ampleur inégalée à la
plage de vitesse : de 66 à 155 km/h en palier stabilisé
avec un Combo FC 912ULS et à charge maxi de 450 kg.
Une
vitesse de croisière de 120 km/h peut être maintenue
d'un doigt sur la barre de contrôle ou grâce au
Speed
System.
Aux
grandes vitesses, la DIVA est calée sur trajectoire
: le passage dans la turbulence est très amorti, avec
un déplacement réduit de la barre de contrôle..
A forte incidence, à vitesse lente, l’aile prévient
en donnant quelques à-coups dans la barre de contrôle
sans réellement décrocher ; en insistant, elle
finira par s’enfoncer pianissimo.
Le
contrôle en roulis est précis, tout en gardant
le couple roulis / tangage particulièrement harmonieux.
"Les comportements en tangage ainsi qu'en roulis
sont, à mon sens, parfaits" Philippe Tisserant
- Vol Moteur - Janvier 2009.
De
plus, sa finesse lui permet d’être très
économique en carburant. Le rendement est certainement
le meilleur relevé à ce jour en pendulaire.
Jugez par vous-même avec les rendements obtenus en compétition
avec le COMBO FC 912UL, à charge maxi de 450 kg :
9,3 litres à 95 km/h,
9,8 litres à 100 km/h
10,5 litres à 105 km/h.
Diva
est une aile facile et exceptionnelle: rapide, douce, amortie
en turbulence, précise, économe en carburant.
"On
peut affirmer que cette Diva est une grande réussite"
Philippe Tisserant - Vol Moteur - Janvier 2009. |
